A TotalPower teve destaque nos estandes de seus parceiros na Agrishow 2022. Na John Deere e New Holland os óculos inteligentes Vuzix Corporation, celulares e tablets Handheld foram vistos em diferentes apresentações.
A solução completa TotalPower: Suporte Remoto com Realidade Aumentada, ganhou os holofotes como ferramenta de suporte e treinamento técnico. O aplicativo faz conexão de vídeo e áudio, entre o condutor da máquina e o especialista em situações de alta complexidade.
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Na volta da Agrishow com público presente desde o início da pandemia, a 27ª edição da maior feira do setor de agronegócio do Brasil, Mercedes-Benz em parceria com a Grunner exibiram o caminhão autônomo, Axor 3131.
Desde o seu lançamento no final de 2019, o Mercedes-Benz Axor 3131 autônomo teve 400 unidades vendidas. O caminhão possuí tração 6×4 e 8×4. Além disso, a capacidade de carga líquida de 20 toneladas. O Axor 3131 tem motor OM-926 de seis-cilindros em linha que gera 310 cv de potência a 2.200 rpm. O torque, de 122 mkgf, é entregue a partir das 1.200 rpm. o
Em parceria com a Grunner, o objetivo é aumentar a da carga e evitar o pisoteamento dos brotos da cana-de-açúcar, antes causado pelos tratores que fazem este trabalho. Assim, o produtor consegue aumentar a produtividade dos brotos para chegar às sete safras possíveis.
A TotalPower é parceira da Mercedes-Benz e da Grunner fornecendo hardwares como os Smartglasses da Vuzix, Headsets de realidade Virtual (Metaverso) e ferramentas tecnológicas como o software para gamificação (Cenário VR) de ambientes em 360º. Conheça nossa gama de produtos e serviços aqui e converse com nossos especialistas para adquirir a sua Solução Completa TotalPower.
A Grunner já utiliza o Cenário VR para treinamentos dos seus funcionários e para apresentações divulgando novas soluções.
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Mercedes-Benz estuda desenvolver automação no Brasil
Os bons números de vendas do caminhão autônomo deixaram a Mercedes-Benz otimista. A empresa avalia desenvolver a tecnologia no país. Desse modo, podem oferecer o sistema de 4, ou seja, no qual não existe intervenção humana na condução do veículo. Desse modo, é útil, para caminhões que atuam em operações fechadas, como mineração, madeireira e canavieira. A tendência é vir uma expansão de automação em outras áreas do agronegócio.